Les solutions Hexagon pour l’écosystème de mobilité autonome relèvent l’un des défis technologiques les plus prometteurs et les plus difficiles de l’histoire : le déplacement autonome des personnes et des marchandises.
Alors que la plupart associent la « mobilité autonome » exclusivement à nos voitures, les applications technologiques sans conducteur s’étendent aux chariots élévateurs dans les usines, aux tracteurs dans les fermes, aux chars militaires, aux camions miniers, aux engins de travaux publics, aux navires de recherche maritime et bien plus. Même la logistique de la chaîne d’approvisionnement sera transformée par le transport autonome routier, ferroviaire et maritime sur de longues distances.
Les technologies autonomes d’Hexagon sous-tendent cet écosystème et permettent un déploiement généralisé de la mobilité autonome dans divers secteurs et applications.
22 milliards de km d’essai sur route
Avec sa promesse de gains d’efficacité considérables et de réductions spectaculaires des émissions de carbone, il semble que la mobilité autonome tarde toujours trop. Les organismes de réglementation considèrent la sécurité comme leur priorité absolue avant la généralisation des véhicules sans conducteur.
Ainsi, par exemple, la construction d’une voiture sûre sans conducteur implique le test de millions de scénarios et de conditions de conduite. Imaginez que vous conduisiez 500 voitures à 100 km/h 24 heures sur 24 pendant 54 ans. C’est l’ampleur de la tâche que les développeurs doivent accomplir pour produire les véhicules du futur.
Si les fabricants peuvent déterminer comment produire des véhicules sûrs et autonomes à grande échelle, le monde entier en bénéficiera grandement. Les travaux publics, l’agriculture et l’exploitation minière, par exemple, seront plus sûrs et plus productifs. Les agences gouvernementales prévoient une réduction de 90 % des décès dus au trafic routier et jusqu’à cinq fois plus de capacités sur les voies, ce qui réduit le temps de trajet et la circulation. L’environnement tirera aussi profit d’une mobilité plus efficace, avec une réduction de la consommation de carburant à hauteur de 10 % et une baisse des émissions de CO2 de l’ordre de 60 %.
Hexagon accélère la transition vers la mobilité autonome grâce à ses activités R&D, ainsi qu’à ses technologies de conception, de simulation et de fabrication.
La mobilité autonome nécessite une réalité numérique intelligente
Tester tous les scénarios possibles à l’échelle requise pour permettre une mobilité autonome sûre et réussie est inconcevable dans le monde physique, mais tout à fait réalisable dans l’univers numérique. Grâce aux outils de simulation avancés, solutions de positionnement fiables, systèmes cartographiques de haute définition et aux capacités de fusion de capteurs d’Hexagon, les clients exploitent une réalité numérique intelligente pour tester virtuellement des millions d’applications de mobilité autonome dans le domaine aérien, terrestre et marin.
Capacités
Les technologies proposées par Hexagon sont essentielles pour capturer, connecter et fusionner les vastes quantités de données requises pour créer les solutions de mobilité autonome les plus sûres et les plus avancées au monde. Ces solutions sont pensées pour les véhicules et équipements routiers et tout-terrain, les navires, les drones, la robotique et bien plus.
Enable autonomous mobility systems across a diverse set of vehicle platforms and industrial applications with autonomous mobility research and development platforms.
Create a seamless workflow between real-world and simulated environments with autonomous mobility testing, which accelerates, optimises, verifies and validates billions of test drive kilometres and real-world scenarios.
Scale quickly from prototype R&D and testing phases to production in a variety of emerging and fast-paced autonomous market segments.